Продолжается расследование уголовного дела по факту аварийной посадки Airbus 321 в Иркутске.

В настоящее время следователями рассматривается версия отказа авиационной техники и нарушение правил эксплуатации воздушного судна членами экипажа, рассказал на пресс-конференции руководитель отдела криминалистики Восточного межрегионального следственного управления на транспорте СКР Сергей Синяков, - сообщает "Ъ".

Он также опроверг информацию, которая ранее выдвигалась в ряде СМИ, что имело место нарушение в подготовке судна. 
"В частности, была выдвинута версия, что вместо специальной противообледенительной жидкости была использована жидкость типа незамерзайки. 

Эта версия была в первую очередь проверена.
Установлено, что противообледенительная жидкость соответствует ГОСТам и требованиям, предъявляемымм в РФ к таким жидкостям",- сказал он.

Напомним, вечером 2 декабря из Магадана вылетел Airbus A231 компании S7, который направлялся в Новосибирск.
Почти сразу при наборе высоты экипаж доложил о потере управляемости, объявил бедствие, самолет фактически начал падать. 

Пилоты, проявив мастерство, хладнокровно выровняли самолет и решили зайти на посадку в Магадан. 
Но баки был полностью заправлены, нужно было выработать топливо. Пилоты не смогли стабилизировать судно и не ушли на посадку, вышли на 2 круг. 

Высота составляла всего 2 тысячи метров, позже высота достигла 3 тысяч. На этой скорости самолет полетел в Якутск, но там не сел, стал набирать высоту и долетел до Иркутска.