Якутия и Магаданская область объединят усилия по строительству железной дороги. Как пишет «РЖД Партнер», об этом заявил заместитель гендиректора АО «АК «Железные дороги Якутии» Алексей Местников на встрече с республиканскими депутатами. 

По его словам, сегодня ведется работа по обоснованию строительства железной дороги до Магадана.

Регионы-соседи планируют создать рабочую комиссию для продвижения проекта совместными усилиями, добавил Местников.
«Кроме того, целесообразно, чтобы смежные отрасли уже сегодня учитывали планы по строительству железной дороги Якутск – Магадан. 

К примеру, хотелось, чтобы в районе поселка Хандыга строился уже совмещенный мост через Алдан – под движение поездов», - уточнил руководитель.

Отвечая на вопрос одного из депутатов относительно данных о том, что в районе строительства будущей линии за последние годы увеличилась активность сейсмоопасных зон, Алексей Местников отметил: 
«Проектные институты и изыскательские предприятия располагают абсолютно всей информацией по местности, через которую будет проходить железная дорога, и предусматривают все риски, исход событий, что позволит избежать тех или иных негативных воздействий».
Проект железной дорога Якутск - Магадан.

Напомним,
протяженность железной дороги от линии Беркакит – Томмот – Нижний Бестях (Якутск) до Магадана составит более 1,8 тысячи км. 

Этот проект в свое время вошел в стратегию развития железнодорожного транспорта в РФ до 2030 года. 
Теперь перспектива создания трассы заявляется на 2035 год. «Рано или поздно планы становятся явью. Считаю, это надо делать. Пусть железная дорога будет в планах на 2035 год», – сказал ранее губернатор Магаданской области Сергей Носов.