КОЛЫМСКИЙ ТРАКТ
Для многих «безлошадных» жителей поселка Снежная Долина – а к их числу я отношу тех, кто не имеет собственных автомобилей, ветеранов, старожилов Крайнего Севера, членов многодетных семей, а также тех, у кого место работы расположено в Магадане и они вынуждены постоянно добираться до областного центра на общественном автотранспорте – так вот для этих категорий граждан рейсовый автобус №5 стал настоящей палочкой-выручалочкой.
Нам, «безлошадным», в известном смысле слова повезло – у нас нет каких-то серьезных проблем с общественным автотранспортом: наша «пятерочка» работает надежно, бесперебойно и цивилизованно.
В автобусе всегда чисто, опрятно, в зимнее время года тепло. Да и внешний вид радует глаз – всем своим видом, автобус, как бы, оправдывает лозунг, размещенный на его бортах – «главное – это люди!».
Иногда – к счастью очень редко – наш привычный комфортабельный автомобиль, видимо, требует ухода и устранения каких-то неисправностей и тогда его заменяют автобусом с маршрута №20. Все постоянные пассажиры «пятерочки» сразу это чувствуют и начинают ворчать – вот, дескать, машина-то не та, что была.
«Двадцатка» какая-то неухоженная, потрепанная, с более жесткими сидениями, да и вообще, у нее, кажется амортизаторы какие-то не те – на дорожных колдобинах, а они еще встречаются на перегоне «Снежная Долина – Магадан», он скачет «как козел» и гремит всеми своими болтами и гайками…
Но такая замена «пятерочки» на «двадцатку» все же бывает достаточно редко и пассажиры относятся к этому терпимо.
Отдельно скажу о водителях автобуса №5. Они всегда вежливы, аккуратны и высокопрофессиональны... По движению «пятерочки» можно сверять часы – они абсолютно точно отправляются в рейс и также точно заканчивают движение в «пункте назначения».
Сменный состав водителей подобрался хороший. Люди к ним привыкли, знают их по именам-отчествам, уважают…
Так что руководству ООО «Маршрут-Авто» есть чем гордиться и настраивать шоферов других маршрутов на то, чтобы они с «пятерочки» брали пример. Ну, а от нас, жителей Снежной Долины, руководству ООО «Маршрут-Авто» - «респект и уважуха!», большая благодарность за четкую работу автотранспорта.
Но я взялся за «перо и бумагу» не только для этого. В начале нынешнего года в составе водительского экипажа «пятерочки» появился Кучкар Тургунбаев. По национальности он узбек, постоянно проживает в Ташкенте, ему 63 года, шоферский стаж у него 30 лет. В общем, он тот, кого мы привыкли называть холодным и заковыристым словом «гастарбайтер».
Но у меня язык не поворачивается назвать Кучкара этим прозвищем – настолько он внимателен в общении с пассажирами и обходителен. Я наблюдаю за его работой вот уже месяцев пять и ни разу не замечал, чтобы он вдруг повысил голос на людей, проявил раздражение или невнимательность.
По маршруту его автобус движется в точно отведенное время, в салоне машины – чистота и порядок.
Во время одной из пауз, когда до начала рейса оставалось немного времени, я и разговорился с Кучкаром Тургунбаевым. Тогда-то он мне немного рассказал о себе – эти данные о его возрасте, национальности и водительском стаже я, с его согласия, уже привел чуть выше.
Сейчас же добавлю: у Кучкара высшее экономическое образование – он закончил Ташкентский институт народного хозяйства по специальности экономист и бухгалтер. Несколько лет работал бухгалтером в крупных предприятиях, и в годы перестройки – а это были «лихие-90-е» - решил круто поменять жизнь – сел за баранку автомобиля.
«Надоело чужие деньги считать!» - с улыбкой говорит Кучкар. У него двое сыновей, шесть внуков, радушная и хозяйственная жена.
В Магадане он трудится полгода, привык к маршруту №5, к пассажирам, коллегам по работе. Уважителен к людям, и они, как мне показалось, платят ему той же монетой.
Но вот за последние дни я заметил, что Кучкар вроде как погрустнел. Поинтересовался у него, что случилось. Оказалось, что руководство предприятия решило его перевести «на другой маршрут». Почему – он не знает, а спрашивать об этом у начальства Кучкар не решается.
С разрешения Кучкара Тургунбаева я обращаюсь к руководителям ООО «Маршрут-Авто» с просьбой от многих пассажиров Снежной Долины – оставьте, пожалуйста, нашего Кучкара на «пятерочке».
Ему нравится работать на этом маршруте, к которому он привык, а нам, людям, которых он обслуживает, по душе пришелся этот высокопрофессиональный и приветливый водитель. И на этом встречном «двустороннем движении» - сейчас порядок!
Прислушайтесь к народному мнению – просим вас об этом!
Иван СУББОТИН
Нам, «безлошадным», в известном смысле слова повезло – у нас нет каких-то серьезных проблем с общественным автотранспортом: наша «пятерочка» работает надежно, бесперебойно и цивилизованно.
В автобусе всегда чисто, опрятно, в зимнее время года тепло. Да и внешний вид радует глаз – всем своим видом, автобус, как бы, оправдывает лозунг, размещенный на его бортах – «главное – это люди!».
Иногда – к счастью очень редко – наш привычный комфортабельный автомобиль, видимо, требует ухода и устранения каких-то неисправностей и тогда его заменяют автобусом с маршрута №20. Все постоянные пассажиры «пятерочки» сразу это чувствуют и начинают ворчать – вот, дескать, машина-то не та, что была.
«Двадцатка» какая-то неухоженная, потрепанная, с более жесткими сидениями, да и вообще, у нее, кажется амортизаторы какие-то не те – на дорожных колдобинах, а они еще встречаются на перегоне «Снежная Долина – Магадан», он скачет «как козел» и гремит всеми своими болтами и гайками…
Но такая замена «пятерочки» на «двадцатку» все же бывает достаточно редко и пассажиры относятся к этому терпимо.
Отдельно скажу о водителях автобуса №5. Они всегда вежливы, аккуратны и высокопрофессиональны... По движению «пятерочки» можно сверять часы – они абсолютно точно отправляются в рейс и также точно заканчивают движение в «пункте назначения». Сменный состав водителей подобрался хороший. Люди к ним привыкли, знают их по именам-отчествам, уважают…
Так что руководству ООО «Маршрут-Авто» есть чем гордиться и настраивать шоферов других маршрутов на то, чтобы они с «пятерочки» брали пример. Ну, а от нас, жителей Снежной Долины, руководству ООО «Маршрут-Авто» - «респект и уважуха!», большая благодарность за четкую работу автотранспорта.
Но я взялся за «перо и бумагу» не только для этого. В начале нынешнего года в составе водительского экипажа «пятерочки» появился Кучкар Тургунбаев. По национальности он узбек, постоянно проживает в Ташкенте, ему 63 года, шоферский стаж у него 30 лет. В общем, он тот, кого мы привыкли называть холодным и заковыристым словом «гастарбайтер».
Но у меня язык не поворачивается назвать Кучкара этим прозвищем – настолько он внимателен в общении с пассажирами и обходителен. Я наблюдаю за его работой вот уже месяцев пять и ни разу не замечал, чтобы он вдруг повысил голос на людей, проявил раздражение или невнимательность.
По маршруту его автобус движется в точно отведенное время, в салоне машины – чистота и порядок.
Во время одной из пауз, когда до начала рейса оставалось немного времени, я и разговорился с Кучкаром Тургунбаевым. Тогда-то он мне немного рассказал о себе – эти данные о его возрасте, национальности и водительском стаже я, с его согласия, уже привел чуть выше.
Сейчас же добавлю: у Кучкара высшее экономическое образование – он закончил Ташкентский институт народного хозяйства по специальности экономист и бухгалтер. Несколько лет работал бухгалтером в крупных предприятиях, и в годы перестройки – а это были «лихие-90-е» - решил круто поменять жизнь – сел за баранку автомобиля.
«Надоело чужие деньги считать!» - с улыбкой говорит Кучкар. У него двое сыновей, шесть внуков, радушная и хозяйственная жена.
В Магадане он трудится полгода, привык к маршруту №5, к пассажирам, коллегам по работе. Уважителен к людям, и они, как мне показалось, платят ему той же монетой.
Но вот за последние дни я заметил, что Кучкар вроде как погрустнел. Поинтересовался у него, что случилось. Оказалось, что руководство предприятия решило его перевести «на другой маршрут». Почему – он не знает, а спрашивать об этом у начальства Кучкар не решается.
С разрешения Кучкара Тургунбаева я обращаюсь к руководителям ООО «Маршрут-Авто» с просьбой от многих пассажиров Снежной Долины – оставьте, пожалуйста, нашего Кучкара на «пятерочке».
Ему нравится работать на этом маршруте, к которому он привык, а нам, людям, которых он обслуживает, по душе пришелся этот высокопрофессиональный и приветливый водитель. И на этом встречном «двустороннем движении» - сейчас порядок!
Прислушайтесь к народному мнению – просим вас об этом!
Иван СУББОТИН
Фото автора
Ключевые слова:
Популярное в газете
Популярное в газете
последние статьи
последние статьи
Сегодня в Генеральной прокуратуре Российской Федерации в торжественной обстановке состоялось награждение лучших государственных обвинителей России.
Всероссийский конкурс проводится с 2012 года. В 2021 году конкурс по приказу Генпрокурора России Игоря Краснова получил имя Олега Тимофеевича Анкудинова, который на протяжении двух десятилетий руководил... Подробнее
Всероссийский конкурс проводится с 2012 года. В 2021 году конкурс по приказу Генпрокурора России Игоря Краснова получил имя Олега Тимофеевича Анкудинова, который на протяжении двух десятилетий руководил... Подробнее
На основании обвинительного вердикта коллегии присяжных заседателей вынесен приговор по уголовному делу об убийстве, угоне автомобиля и укрывательстве преступления
Коллегией присяжных заседателей вынесен обвинительный вердикт.... Подробнее
Коллегией присяжных заседателей вынесен обвинительный вердикт.... Подробнее